公車捷運化，公車族的劫運

昨天看到台北交通局又有個新計畫，想要讓台北公車都走直線，要轉彎就換車。（公車路線若捷運化 省時／2006.03.14中國時報；公車變革：只走直線 沒有路線／2006.03.14聯合報；公車不轉彎　民眾罵翻：多此一舉！／2006.03.14ＴＶＢＳ；北市新構想 公車直走不轉彎 車資難拆帳 公車業者反對新制／2006.03.14台視新聞）聽說好處是可以避免重複路線的車子空跑，減少公車數量。另一個說法是，只要你知道目的地的方向，就可以一直靠轉車前往，不必記住公車路線，方便大家搭車。

這還只是計畫，北市交通局還需要研究以及說服公車公司，因為公車公司原本的路線有他們的收益，要把路權重新劃分，顯然北市交通局會需要用力拉扯一下。

這個消息在媒體報導中，訪問了一些民眾，當然得到一些罵聲。原因跟公館公車專用道的晦氣未除，馬上又來個異想天開的計畫脫不了關係。不過過程中，我關切的是公車使用者的團結。台北縣市使用公車人口不少，但是有沒有公車使用者團結組織呢？上網搜尋一番，發現只有針對一個部落格（公車輓歌部落格：【公車電視化，人權正退化】）以公車使用者為訴求，針對的是公車上裝設電視的問題。

或許公車族可以直接去找消基會，來反應自身權益的問題。而且各家客運現在也都有客服電話可以申訴。可是像目前這個問題是超越客運業者，由統管地區公車政策的交通局搞烏龍，那麼權益要怎麼爭取呢？雖然現在有很多媒體提供民眾論壇（公車捷運化障礙賽跑？王達民／文字工作者（台北市)／2006.03.15聯合報）、爆料專線，可是媒體的特性是爆發力強、持久力弱，時間一久，政策監督、市民權益還是不敵口水。更何況截至目前為止，我還沒聽到哪個名嘴、政評（倒是前幾週多個名嘴都熱情關切公館公車專用道）來談這個問題，這兩天大部分的焦點還是集中在三一九懸案。

此外，公車捷運化聽說目前要編預算研究，可是公車使用者的意見會被列入考慮嗎？或是交通局認為需要協調的只有客運業者，而廣大面目模糊、散沙一盤的公車使用者，則被放在協調計畫之外？

換個角度來想，如果公車使用群眾沒有一個組織，或是可以累積意見的空間，或許在技術面上，就是給了交通局一個忽略、忽視、可以技術犯規的機會。

至於國外，有沒有這種公車族團結組織呢？我找到英國的bus user UK。這個團體的目標是讓公車族能在運輸議題上展現聲音與力量、增加公車族在地區或國家政策的影響力，以及協助公車族與公車業者發展良好的協商溝通機制。這個團體還教公車族要是想要執行顧客抱怨該如何按步驟、說清楚講明白。雖然他們沒有討論區什麼的，可是顧客抱怨的教育，讓我覺得非常受用，該怎麼對客服或是抱怨受理方，提出清楚的訴求，這是公車族非常需要學習，免得在氣頭上胡講一通，不但意見得不到重視，有時落得奧客的臭名。在英國還有公車糾紛裁判所，如果你向這個單位提出申訴，公車業者有義務向他們做出報告，解釋到底為什麼會有糾紛或是抱怨發生。只是讓我想到台灣也有所謂的首長信箱，可是好像常常給人石沈大海，或是敷衍回應的感覺。不過可以看看裁判所的年度報告，裡面還努力證成裁判所存在的價值呢。

其實作為觀光都市，交通運輸監督機構是非常重要的，像是倫敦官方的交通監督單位：倫敦交通監察，就是涵括所有倫敦運輸工具。不過官方就是官方，會有程序、表格等等。你得先向該交通工具經營者申訴，要是不滿意才能轉向倫敦交通監察，不過至少不錯的是這個程序算是夠公開。不知道台灣是不是也這麼公開呢？要是你搭車不滿意，可以找業者，然後上去是誰呢？那個單位？那隻電話號碼？我想這些程序步驟要是能簡便便民，我認為還是得有自助組織，只是期待官方自己變好，太不切實際了。

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目前官方提供便公車民的服務有以下幾個網站
北市公車查詢系統，這邊只有查詢沒有申訴或是討論的設計。
北縣乘車服務系統，這裡面有討論區
高市的公車查詢
新竹市區公車
台南市公車查詢，可惜裡面的java開起來真是慢到冒汗，不過有設計討論區。
馬祖政府給了南竿的公車時刻表，就一張時刻表，但是挺清楚的。
台東縣政府底下公車的一頁。
台中市政府也搞個flash公車網，這網頁設計又貴，下載慢，使用有真的方便嗎？這裡有討論區，雖然威脅會刪除不當言論，不過有得討論算是誠懇度提高些些。
基隆市公車處的就很簡單明瞭，有意見信箱也有民意論壇，其實信箱有信箱的用途，可以直接給意見，可是論壇的好處是看見其他公車使用者的狀況與問題。
桃園縣也有公車查詢系統，不過在孤狗上卻是在六、七頁之後才找得到。雖然給了民意表達的機會，可是只有信箱，寫了有種石沈大海、鹽粒入糖罐的感覺。

至於目前北市交通局長自己的頁面上，沒有首長信箱可以連結，連給意見都不是很方便，但有局長電話02-2722-0377。不過有公車申訴電話02-2729-1181，至於申訴有沒有用？效率如何？大家可以測試看看。

最後發現了一個公車族自主組織：九線公車，他的連結裡面可以看到各地公車族區透過網路家族組織。雖然目前九線看起來比較像是公車迷的網站，可是自主意識有開始就值得期待。